8月12日21時20分，彌勒至蒙自高鐵接觸網一次合閘送電成功。至此，彌蒙高鐵全線供電線路、接觸網及相關設備均完成帶電，為即將開始的熱滑試驗、動態檢測提供了先決條件。

接觸網送電是聯調聯試前的最后一個重要工序，也是對“四電”工程的一次總檢驗。本次送電范圍包括竹園、朋普、開遠南、紅河4個車站和正線約107公里線路。

整個送電過程順暢，絕緣狀態良好，接觸網受電后無任何異響、變壓器設備通電正常，各項技術參數均滿足設計要求和施工規范標準。

彌蒙高鐵設計開行旅客列車時速目標值為250公里，將于年內建成開通。

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