(資料圖)

乘聯(lián)會數(shù)據(jù)顯示，2023年1月乘用車新四化指數(shù)為78.7。其中電動化指數(shù)為25.6；智能化指數(shù)為45.8；網(wǎng)聯(lián)化指數(shù)為60.2。

通過對2022年1月起的乘用車新四化指數(shù)進行追溯計算，可以看到最近13個月來的乘用車新四化指數(shù)走勢變化。

目前，乘用車新四化指數(shù)有三個分項指數(shù)，分別為電動化指數(shù)、智能化指數(shù)和網(wǎng)聯(lián)化指數(shù)。

2023年1月電動化指數(shù)為25.6，連續(xù)2個月出現(xiàn)下滑。

2023年1月智能化指數(shù)為45.8，環(huán)比同樣繼續(xù)小幅下降。

2023年1月網(wǎng)聯(lián)化指數(shù)為60.2，環(huán)比有所回升。

受春節(jié)影響，2023年1月工作日明顯減少，全國乘用車市場的銷量潛能未能充分釋放，整體乘用車市場零售銷量同比下降37.9%，環(huán)比下降40.4%，其中新能源乘用車市場零售銷量同比下降6.4%，環(huán)比下降48.2%，環(huán)比下滑幅度略高于整體乘用車市場。

在此背景下，2023年1月的乘用車新四化指數(shù)也繼去年12月后連續(xù)第二個月出現(xiàn)下滑，其中電動化指數(shù)和智能化指數(shù)同步出現(xiàn)連續(xù)下降，而得益于目前乘用車互聯(lián)互通功能的快速普及應用，1月網(wǎng)聯(lián)化指數(shù)環(huán)比有所回升。

關(guān)鍵詞