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財聯社2月22日訊（編輯 史正丞）綜合多家媒體報道，哈薩克斯坦的能源部長布拉特·阿楚拉科夫周三宣布，該國將通過俄羅斯向德國輸送原油，第一批油最快將從周三送出。

據哈薩克斯坦的國有石油管網公司KazTransOil披露，已經向俄羅斯國家石油管道運輸公司申請往德國輸送2萬噸原油，今年哈薩克斯坦計劃向德國總共輸送120萬噸原油。

由于哈薩克斯坦與德國并不接壤，所以德國購買的原油只能通過俄羅斯“友誼”（Druzhba）輸油管網系統來交付。作為全世界最長的輸油管道，啟用于上世紀60年代的“友誼”管網分為兩線，分別途徑波蘭和烏克蘭，向德國、匈牙利、奧地利、捷克、斯洛伐克等國輸送石油。

（“友誼”輸油管道系統示意圖，來源：美國能源部）值得一提的是，雖然歐盟的俄油進口禁令中并不包括管道原油，但作為歐盟的門面，德國已經主動承諾將在今年停止所有俄油的采購。所以向哈薩克斯坦購買原油，也是德國尋找替代品的手段之一。

作為德國的盟友，至今仍在購買俄羅斯原油的波蘭也在本月初提出了自己的疑問。波蘭環境部長Anna Moskwa質疑稱，德國這么干，不還是一樣在買俄羅斯原油嘛。畢竟是同一根管子里的原油，怎么分的清哪一滴是哈薩克斯坦油，哪一滴是俄羅斯油。

對此德國大方回應：沒必要搞清楚啊。

德國經濟部發言人表示，哈油和俄油混在同一根輸油管道里是無法避免的事情，所以真正重要的事情并不是“油的原產地是哪里”，而是這些油并不是俄羅斯方面發的貨，同時收錢的也不是俄羅斯。

這里也有一段故事，在俄烏沖突爆發前，哈薩克斯坦的原油一直與俄油一起以“烏拉爾原油”（其實真實的品牌名應該叫REBCO）的名義對外出口。但在俄油面臨西方國家制裁的背景下，哈薩克斯坦將自家的原油品牌更名為KEBCO，仍然依賴俄羅斯的港口和管道來賣油。

市場分析人士表示，對于德國來說，雖然第一批2萬噸（大約14.5萬桶）的原油采購量并不大，但哈薩克斯坦已經明確表示年供應量能夠上升至600萬噸，對應12萬桶/天。這個供應量足以維持德國關鍵煉廠Schwedt近一半的需求。當然，考慮到這些原油依然要經過俄羅斯的管道來運輸，所以除了向俄羅斯支付管道費用，德國的能源供應也需要繼續“看俄羅斯的臉色”。

關鍵詞 哈薩克斯坦