財聯社2月3日訊（編輯 胡家榮）港股汽車股再度下挫，截至發稿，理想汽車-W(02015.HK)、小鵬汽車-W(09868.HK)、比亞迪股份(02015.HK)分別下跌4.34%、3.49%、2.44%。

注：汽車股表現 消息方面，近期汽車股因受到部分品牌降價影響，多數消費者持有觀望態度。例如蔚來在昨日宣布對部分庫存車型的促銷，最大降幅超10萬元。同時在更早時間，特斯拉多次下調旗下多款車型價格。

加之新能源車企近日陸續披露了1月產銷數據，在新能源“國補”政策退潮首月，市場整體增長乏力，各家車企交付數量均較上年12月環比大幅下滑。以比亞迪為例，該公司1月交付15.42萬輛，環比下降34.38%。

(資料圖)

中金公司發布研報稱，主要新能源品牌于近日公布2023年1月交付量，多因素影響環比降幅較大，但市場已有預期。往前看，地方補貼頻出有望平滑國補退坡的影響，全年汽車需求欲揚先抑，一季度階段性淡季無需過于悲觀。

比亞迪再度遭巴菲特減持

更為值得的關注，比亞迪股份上周再被股神巴菲特投資旗艦伯克希爾哈撒韋減持，持倉再度跌穿整數百分點，觸發港交所申報門檻。

根據港交所最新數據披露顯示，伯克希爾哈撒韋上周五(1月27日)，減持155.5萬股，每股平均價226.32港元，套現3.5億港元，持股比例由13.04%，降至12.9%。

受此影響，比亞迪股份今日股價持續承壓。

注：比亞迪股份表現 由此來看，車市情緒低迷加之巴菲特的減持對汽車板塊造成一定的利空。

政策利好持續出臺

雖然目前車市尚未回暖，但政策利好持續出臺，例如商務部市場運行和消費促進司負責人徐興鋒在2月2日表示，下一步將繼續會同相關部門，多措并舉，著眼全產業鏈，突出關鍵點，繼續穩定和擴大汽車消費，重點抓好以下四個方面：一是穩定新車消費。二是支持新能源汽車消費。三是繼續擴大二手車流通。四是暢通汽車報廢更新。

上海在日前印發《上海市提信心擴需求穩增長促發展行動方案》，其中提出，促進汽車、家電等大宗消費。延續實施新能源車置換補貼，2023年6月30日前個人消費者報廢或轉出名下在上海市注冊登記且符合相關標準的小客車，并購買純電動汽車的，給予每輛車10000元的財政補貼。

國泰君安也指出，市場對于Q1汽車板塊銷量存在壓力的預期已經充分反應，春節后進入疫情達峰后的復蘇期，乘用車銷量有望逐步改善，同時政策支持也會逐步明朗，均存在超預期可能。

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