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當(dāng)?shù)貢r(shí)間周四，特斯拉(TSLA.US)在年度股東大會(huì)上通過(guò)了1拆3的拆股計(jì)劃，以此希望吸引更多散戶投資者。

據(jù)了解，此次拆股將使特斯拉的股價(jià)降至300美元區(qū)間。該公司此前已于3月28日通過(guò)推特宣布了這一拆股計(jì)劃，但目前尚未明確拆股計(jì)劃的生效時(shí)間。此外，特斯拉CEO馬斯克在股東大會(huì)上還表示，根據(jù)未來(lái)的現(xiàn)金流，回購(gòu)股票是可能的。

對(duì)特斯拉來(lái)說(shuō)，這將是不到兩年內(nèi)的第二次拆股。該公司曾在2020年進(jìn)行了1拆5的拆股計(jì)劃，從宣布到執(zhí)行之日，該股累計(jì)上漲了60%。

而如今可以看到，自5月底以來(lái)，特斯拉股價(jià)也實(shí)現(xiàn)了大幅反彈。事實(shí)也證明，從該公司宣布拆股到投票表決這四個(gè)月期間，拆股計(jì)劃在一定程度上推動(dòng)了該股表現(xiàn)：成長(zhǎng)股的反彈使納指從6月低點(diǎn)上漲了近20%，特斯拉的表現(xiàn)則優(yōu)于納指和標(biāo)普500指數(shù)，較5月底的低點(diǎn)上漲了將近50%。

截至發(fā)稿，特斯拉股價(jià)在盤后續(xù)漲0.23%，至928.00美元。在過(guò)去一個(gè)月，該股維持上漲趨勢(shì)，截至周四收盤，該股自6月底以來(lái)上漲3了7%。

Roth Capital Partners分析師CraigIrwin表示：“特斯拉拆股的時(shí)機(jī)看起來(lái)似乎無(wú)可挑剔。”他指出，股東投票的時(shí)機(jī)正值“市場(chǎng)似乎正朝著正確的方向發(fā)展”之際。

市場(chǎng)觀察人士也表示，雖然拆股不會(huì)影響公司的商業(yè)模式，但拆股能降低股價(jià)，這會(huì)讓人有一種更容易買入的感覺，尤其對(duì)散戶投資者來(lái)說(shuō)。

eToro美國(guó)投資分析師CallieCox表示：“擁有更多股份的難度會(huì)降低，變得更容易實(shí)現(xiàn)，這些公司都深知這一點(diǎn)。在這個(gè)市場(chǎng)上，任何一家公司都明顯存在這樣一種基本意愿，那就是讓自己的股票盡可能容易獲得。到目前為止，投資者也對(duì)此做出了反應(yīng)。”

不過(guò)，特斯拉最近的反彈——7月份上漲32%，為去年10月份以來(lái)表現(xiàn)最好的一個(gè)月，可能更多是受益于強(qiáng)勁的第二季度業(yè)績(jī)以及拜登政府制定的氣候變化法案(該法案旨在通過(guò)一系列稅收激勵(lì)措施促進(jìn)清潔能源的使用)。

并且，今年早些時(shí)候困擾特斯拉的大部分風(fēng)險(xiǎn)仍然存在：供應(yīng)鏈中斷遠(yuǎn)未得到解決，國(guó)際緊張局勢(shì)不斷升級(jí)，以及馬斯克與推特(TWTR.US)卷入了一場(chǎng)潛在的漫長(zhǎng)且代價(jià)高昂的法律糾紛。此外，包括Alphabet(GOOGL.US)和亞馬遜(AMZN.US)在內(nèi)的其他巨頭的拆股計(jì)劃似乎并未能給這些公司股價(jià)帶來(lái)重大提振。

關(guān)鍵詞 股東大會(huì)