《楚雄至景東高速公路工程可行性研究報告》(以下簡稱《可研報告》)，已于日前獲省發展和改革委批復。

批復文件顯示，省發展和改革委原則同意該《可研報告》。收到批復文件后，要盡快開展初步設計階段工作，初步設計完成后按程序報批。

《可研報告》顯示，楚雄至景東高速公路是云南省“十四五”綜合交通運輸發展規劃和縣域高速公路互聯互通工程項目之一。項目主線長101.224公里，起點位于楚雄市子午鎮北側，順接在建楚雄市東南繞城高速公路，并通過子午樞紐連接G8012玉溪至楚雄高速公路;止點位于普洱市景東縣文龍鎮南側，設樞紐立交接南澗至景東高速公路。主線按雙向4車道高速公路標準建設，設計速度80公里/小時，路基寬度25.5米。

此外，同步建設2條立交連接線，其中西舍路立交連接線按二級公路標準建設，設計速度40公里/小時，路基寬度10米，路線長4.9公里;龍街立交連接線按二級公路標準建設，設計速度40公里/小時，路基寬度8.5米，路線長4.9公里。項目估算總投資2421418.0798萬元。

省發展和改革委批復要求，為切實防范地方政府債務風險，要統籌做好項目資本金的籌措，嚴禁以債務性資金作為項目資本金，嚴禁違反規定新增政府債務。項目建設資金不落實，嚴禁開工建設。

此外，批復文件明確，該項目為依法必須招標的投資項目，其招標采購活動必須納入公共資源交易平臺，實行透明化管理、陽光交易。

關鍵詞 玉溪至楚雄高速公路 子午樞紐連接 二級公路標準建設 楚雄至景東高速公路工程可行性研究報告