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西南航空(LUV.US)更新了其對2023年第一季度和全年的展望。該公司預計，第一季度營業(yè)收入將同比增長21%-23%，此前預期為20% - 24%。在不包括特殊項目的情況下，該公司仍預計第一季度將出現(xiàn)凈虧損，并預計2023年全年將實現(xiàn)強勁的利潤。

該公司仍預計業(yè)務運營將對第一季度營收產生3億至3.5億美元的負面影響。

西南航空預計，第一季度不包括燃油等項目的每可用座位英里成本(CASM-X)將同比增長5.5%至6.5%，此前預期為增長2%至4%;預計全年CASM-X將同比下降3.5%至5.5%，此前預期為下降6%至8%。

該航空公司預計今年運力將增長15%至16%，低于此前預期的16%至17%。

由于飛機交付量減少，該公司預計飛機資本支出的下降將超過非飛機資本支出的增長，導致2023年全年總資本支出下降。

該航空公司目前預計2023財年的資本支出約為40億美元，低于此前估計的40億美元至45億美元。飛機和非飛機業(yè)務的全年資本支出預計分別為28億美元和12億美元。

西南航空去年12月遭遇嚴重的航班中斷。“我們了解導致假期運營中斷的根本原因，我們正在通過第三方評估來驗證我們的內部審查。現(xiàn)在，我們希望能夠降低此類事件再次發(fā)生的風險，”西南航空總裁兼首席執(zhí)行官BobJordan表示。“為明年冬季做好準備的行動項目正在順利實施，部分項目已經完成。”

他表示：“展望未來，根據(jù)目前的趨勢，2023年第二季度的預訂量似乎穩(wěn)定，符合預期。”

早些時候，達美航空(DAL.US)重申了其對2023年第一季度的展望，阿拉斯加航空(ALK.US)下調了第一季度利潤率預期。聯(lián)合大陸航空(UAL.US)則發(fā)布了悲觀的第一季度指引。

截至發(fā)稿，西南航空盤前漲1.22%，達美航空漲1.18%，阿拉斯加航空漲1.88%，聯(lián)合大陸航空跌3.34%。

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