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周四(12月2日)，國際油價(jià)承壓，NYMEX原油下看78.35美元。歐盟對俄羅斯海運(yùn)石油價(jià)格上限設(shè)定有待各國政府批準(zhǔn)。該政策旨在削減俄羅斯石油收入，同時(shí)防止在歐盟對俄羅斯原油禁運(yùn)于12月5日生效后全球油價(jià)飆升。

北京時(shí)間16:18，NYMEX原油期貨下跌0.55%至80.77美元/桶；ICE布倫特原油期貨下跌0.36%至86.57美元/桶。

有文件顯示，歐盟各國政府初步同意將俄羅斯海運(yùn)石油的價(jià)格上限設(shè)定為每桶60美元，并通過調(diào)整機(jī)制將上限保持在比市場價(jià)格低5%的水平。它將允許各國繼續(xù)使用西方保險(xiǎn)和海運(yùn)服務(wù)進(jìn)口俄羅斯原油，只要它們每桶支付的費(fèi)用不超過商定的限額。

所有歐盟成員國政府必須在周五之前以書面形式批準(zhǔn)該協(xié)議。一位歐盟外交官表示，波蘭曾推動(dòng)盡可能低的上限，但尚未證實(shí)會支持該協(xié)議。上周G7最初提議的價(jià)格上限為每桶65-70美元，沒有調(diào)整機(jī)制。

美國銀行全球研究部在一份報(bào)告中表示，限制俄羅斯原油價(jià)格將導(dǎo)致買家在全球市場上為石油支付更多費(fèi)用，并代表了“2023年石油價(jià)格的主要上行風(fēng)險(xiǎn)”。

美國銀行表示，如果俄羅斯最終大幅減少石油產(chǎn)量，可能會“推高油價(jià)”。美國銀行假設(shè)俄羅斯2023年的石油總產(chǎn)量將達(dá)到1000萬桶/日，而國際能源署(IEA)預(yù)計(jì)為959萬桶/日。

小時(shí)圖上看，NYMEX原油在83.66美元下方附近遇阻，并重新回到81.29美元附近，它們分別是93.74-73.60美元下行區(qū)間的50%和38.2%斐波那契回檔位。后市有望進(jìn)一步下探該區(qū)間23.6%斐波那契回檔位78.35美元。

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