吉林：“十四五”期間規劃新建各類電動汽車充電樁7000個

11月11日，吉林省能源局印發《吉林省電動汽車充換電基礎設施發展規劃(2021-2025年）》和《吉林省電動汽車充換電基礎設施建設運營管理暫行辦法（修訂版）》。規劃提出，“十四五”期間，規劃新建各類電動汽車充電樁7000個，換電站120座，充電站70座。到2025年，全省將建成充換電站500座，充電樁到達1萬個以上，滿足超過10萬輛公用電動汽車的充電需求。

(資料圖片)

財聯社汽車：充電樁行業的快速發展受益于持續的政策支持。

10月皮卡市場銷售4.1萬輛

11月11日，乘聯會數據顯示，10月皮卡市場銷售4.1萬輛，同比下降6.8%，環比下降6.8%；1-10月，累計銷量42.8萬輛，同比下降2.5%，總體走勢相對較平穩。

財聯社汽車：國家層面持續釋放的“解禁”信號，一定程度上支撐了皮卡市場的平穩走勢。

11月第一周二手車日均交易量為5.49萬輛

11月11日，中國汽車流通協會數據顯示，11月第一周二手車日均交易量5.49萬輛，環比下降8.28%，總體市場表現偏弱。統計數據顯示，10月的二手車轉籍率僅25.97%，較9月減少了1.2個百分點，依然低于去年同期水平。

流通協會：目前多地散發的疫情還在持續，第二周市場需求或將繼續下降的勢態，加上收車成本提高，車商對于交易價格和成交率沒有太高預期，市場壓力仍然較大。

崔東樹：目前市場走勢已經回歸成乘用車市場的拉動

11月11日，乘聯會秘書長崔東樹在其公眾號發文表示，今年市場變化，乘用車與商用車均有壓力，1-10月卡車市場增速大幅低于乘用車市場，目前市場走勢已回歸為乘用車市場的拉動。財聯社汽車：政策支持力度的不同，是造成近幾年乘商市場分化明顯的主要原因。

寧德時代與大發達成戰略合作協議

11月11日，寧德時代宣布已于近日與大發工業株式會社簽訂戰略合作諒解備忘錄，雙方將在電池供應及電池技術方面開展戰略合作，推動日本電動化轉型。根據協議，寧德時代將為大發的電動車型提供穩定的動力電池供應。

財聯社汽車：“寧王”正在向日本市場滲透，朋友圈也越來越大。

傳特斯拉上海超級工廠所生產車輛將出口美國 馬斯克否認

11月11日，據外媒報道，兩位知情人士稱，特斯拉正在考慮向美國出口上海超級工廠制造的電動車。此前，特斯拉一直在研究其中國供應商生產的零部件是否符合北美當地法規，如果符合，最早可能在明年將中國制造的 Model Y 和 Model 3 運往北美銷售。同日，馬斯克對這一消息予以了否認，但未給出原因。

財聯社汽車：政策與成本，是決定特斯拉這一計劃最終能否實現的關鍵因素。

極星汽車公布上市后首份財報 虧損收窄、收入增長

11月11日，沃爾沃旗下極星汽車公布2022年三季度財報，當季營業虧損為 1.964 億美元，低于一年前的 2.929 億美元，而收入則從 2.129 億美元增至 4.354 億美元。第三季度極星完成交付 9,215 輛；前九個月累計交付約30400輛，同比增長 100%。

財聯社汽車：這是極星今年6登陸納斯達克后的首份財報，業績表現還算不錯。

長城汽車新能源購車節訂單突破4萬輛 預計銷售額超20億元

“雙11”期間，長城汽車在官方直播間進行以新能源為主題的購物活動。截至該場活動結束，“長城汽車新能源購車節·11.11狂歡購”系列活動累計訂單量超4萬輛，預計銷售額超20億元。據悉，該活動11月1日啟動，為期一個月。自活動開始以來，長城汽車旗下哈弗、魏牌、歐拉、坦克、長城炮輪番直播，與線下、終端聯動。

財聯社汽車：搭“雙11”便車進行營銷，已成為車企的必選項目。

韓國10月新能源車出口量5.23萬輛 同比增長36%

韓國產業通商資源部11月11日發布《10月汽車產業動向》顯示，10月，韓國汽車出口20.85萬輛，較去年同期增長30.2%；出口額達49.2億美元，同比增加28.5%，創歷年同期新高。其中，新能源車出口量同比增長36.1%，為5.2279萬輛；出口額增長27.1%，達14.5億美元，為歷年單月第二高紀錄，且在汽車總出口量中所占比重為25.1%。

財聯社汽車：韓國出口量和出口額均連續4個月保持兩位數高增長。

部署100輛汽車 全球最大規模自動駕駛測試下周展開

11月11日，據Teslarati報道，日產汽車、豐田汽車、通用汽車、美國田納西州交通局及范德比爾特大學等多所大學將于下周合作展開自動駕駛汽車測試，這也是全球最大規模的自動駕駛測試。范德比爾特大學表示，將在I-24公路4英里長的路段上部署100輛自動駕駛汽車。測試車輛包括日產Rouge、豐田RAV4和凱迪拉克XT5，參試車輛均配備自動駕駛技術。

財聯社汽車：美國的這一測試活動頗有作秀的成分。

（財聯社記者 劉陽整理/點評）

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