昆明機(jī)場(chǎng)安檢站“陸耀技能大師工作室”自主研發(fā)完成的“出港旅客鋰電池審批系統(tǒng)”已申請(qǐng)通過軟件著作權(quán)，上線試運(yùn)行后受到了乘機(jī)旅客的好評(píng)。

該系統(tǒng)使用前，各保障單位現(xiàn)場(chǎng)處置的平均時(shí)間在10—20分鐘，有時(shí)還存在無(wú)法到場(chǎng)的情況。

使用后，線上審批時(shí)間平均在2分鐘左右，最快審批時(shí)間可以在24秒內(nèi)完成。

據(jù)了解，按照《民用航空安全檢查手冊(cè)》及鋰電池運(yùn)輸?shù)南嚓P(guān)規(guī)定，機(jī)場(chǎng)在查出出港旅客隨身攜帶額定能量為100—160Wh鋰電池或小于300Wh電動(dòng)輪椅鋰電池時(shí)，需航司、地服等保障單位審批人員到場(chǎng)審核處理。但此環(huán)節(jié)涉及機(jī)場(chǎng)多個(gè)關(guān)聯(lián)單位和企業(yè)，工作地點(diǎn)范圍廣、往返路程長(zhǎng)，一旦審批人員不能及時(shí)到場(chǎng)，將導(dǎo)致旅客長(zhǎng)時(shí)間等待，同時(shí)安檢人員深感服務(wù)壓力大。

出港旅客鋰電池審批系統(tǒng)目前已實(shí)現(xiàn)了遠(yuǎn)程審批、臺(tái)賬記錄等功能，各保障單位的工作人員即使不在安檢現(xiàn)場(chǎng)的情況下，只需動(dòng)手也可完成遠(yuǎn)程審批手續(xù)，該系統(tǒng)縮短了旅客過檢等待時(shí)間。

關(guān)鍵詞 昆明機(jī)場(chǎng)安檢站 陸耀技能大師工作室 軟件著作權(quán) 民用航空安全檢查手冊(cè)