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和訊發(fā)現(xiàn)近期南方航空獲得了券商機構(gòu)的關(guān)注，特意將其業(yè)績變化和投資要點整理，供您參考：業(yè)績變化：隨著新冠疫情進入“乙類乙管”階段，“五個一”政策解除，民航運輸業(yè)需求強勁復蘇，行業(yè)景氣度高漲。南航是亞洲第一大航司，實現(xiàn)營業(yè)收入870.59億元，同比-14.35%，實現(xiàn)歸母凈虧損-326.82億元，同比-170.04%。國內(nèi)航線量率先恢復至2019年同期約130%，國際、地區(qū)航線分別恢復至約45%、65%。預計年底國際、地區(qū)航線有望分別恢復至60%-70%、90%-100%。南航的盈利有望較前呈現(xiàn)顯著改善。投資要點：南航短期受益于國內(nèi)航線率先復蘇，中長期享受國際航線廣闊成長空間。南航國內(nèi)航線份額領(lǐng)先，有望在最大程度上獲益。近年來中國赴東南亞出境游發(fā)展速度迅猛，南航在東南亞市場份額領(lǐng)先，有望最大程度獲益于東南亞市場高速成長。北京大興樞紐提供發(fā)展機遇，北京時刻增量與優(yōu)質(zhì)客源為南航歐美航線的拓展提供了較大發(fā)展空間。疊加考慮年底前日本團隊游簽證有望恢復，南航增加投放日韓航線，有望更充分享受日韓航線高盈利性。預計2023-2025年，南航將分別實現(xiàn)營收1,673.33億元/2,010.03億元/2,360.30億元，同比增長+92.21%/+20.12%/+17.43%；實現(xiàn)歸母凈利潤22.99億元/60.72億元/114.64億元，同比增長+107.04%/+164.04%/+88.82%。需要注意的風險包括新冠疫情反復帶來的風險、航空出行需求復蘇不及預期的風險、原油價格大幅上漲的風險、匯率波動的風險等。

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