近日，記者從渝昆高鐵曲靖會澤段工程項目部了解到，目前項目部正對會澤縣迤車鎮竹子箐隧道圍巖情況、機械設備配置、人員組織、安全質量等方面進行優化，工程建設進展順利。會澤縣迤車鎮竹子箐隧道由中鐵九局集團有限公司承建。該隧道進口段全長1660米，隧道最大埋深301米，穿越Ⅲ級圍巖485米，Ⅳ級圍巖1130米，Ⅴ級圍巖45米。

渝昆高鐵是我國“八縱八橫”高鐵網北京—重慶—昆明鐵路大通道的組成部分，按客專、雙線、時速350公里標準建設，正線全長約699公里，其中，會澤縣境內線路長約143公里，占云南境內線路的36.9%，橋隧總長約138公里，橋隧比重96.3%。渝昆高鐵曲靖會澤段總投資約224億元，途經會澤縣12個鄉(鎮、街道)，設置了迤車、會澤、田壩3個車站，建設工期6年。

會澤縣是曲靖市唯一未通鐵路的縣。渝昆高鐵建成通車后，將與成都、西安、重慶、鄭州、北京實現“互聯互通”，改善會澤縣的交通運輸條件。會澤縣高度重視工程建設，及時成立指揮部，組建工作專班，扎實穩妥做好與高鐵建設有關的征地拆遷、拆遷安置、項目建設等重點工作。

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